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5月16日下午，国家市场监管总局公布召回信息显示，自2022年5月23日起，特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。这是4月7日以来的第三次召回，三次召回总量已接近25万辆。来自乘联会的数据显示，2021年特斯拉中国在国内共卖出新车32.1万辆。
引起刹车变软的原因不只是刹车油管内进气，刹车系统中的很多零件都会有影响，所以当感觉刹车已经明显变软时，可以去4S店或汽修厂做一次全面的检查，早发现早解决，防患于未然。
在升级钢喉钢喉后制动踏板的回馈力度会明显增强，给人一种顶脚的扎实感觉，还能有效缩短刹车距离。由此可见，改装刹车时更换钢喉还是很有必要的。
制动软管的使用寿命一般是2年左右，建议每60000公里或每三年所有软管基本都换一次（以先到为准），制动软管大多采用橡胶材质，影响其寿命的通常都是使用中导致的橡胶老化。橡胶老化严重影响刹车性能，还会给驾乘人员带来生命威胁。
改装钢喉比普通刹车软管制动距离明显缩短6-12米.简答对比一下就可以理解为什么刹车管的使用和选择能够对刹车性能有如此大的影响了。如果您正在被刹车不灵敏、刹车脚感差这些问题所困扰，可以更换改装钢喉试试，相信会给您带来不一样的驾驶体验！
提起“汽车改装”车迷们都不会陌生，最早的汽车改装就是源于那些令人热血喷张的汽车赛事。赛场上的竞技成果，让车迷看到了让汽车性能提升的潜力，民用汽车改装的需求也让商家们看到赛事外的巨大市场，于是汽车改装逐渐成为普通车迷汽车生活的组成部分，形成一种新的汽车文化潮流。提到改装车友们可能第一反应是美国、日本的改装件品牌，而近两年国内改装悄然兴起，国产改装件品牌也在崛起。
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