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钢喉内里仍然是橡胶材料， 但其外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层， 因此得名改装钢喉。原车橡胶油管会膨胀减弱油压导致刹车偏软现象，改装钢喉可以抑制油管膨胀，增强刹车油压，提升刹车制动力。
市面上常见的刹车软管分为两类，分别是通用型刹车软管和原装位刹车软管。很多车主朋友在给爱车保养时或是故障维修时，都会纠结这样一个问题，通用型刹车软管和原装位刹车软管二者区别大吗？选哪种更合适呢？
刹车油管是制动系统中非常重要的一个汽配件，同时跟刹车片一样刹车油管属于易损件，一般行驶3年或6万公里就要整套更换，很多车主朋友购买刹车油管时犯起了难，怎样能买到原厂品质刹车油管，汽配城买的刹车油管越贵越好吗？
汽车行驶一段时间后，刹车效果越来越差。 踩刹车就像踩棉花一样。要一脚踩到底车子才会慢慢地停下来，完全达不到自己以前开车时想要的那种即走即停的效果，这是什么原因造成的呢?
汽车出行已成为我们的日常，行车中最担心的就是刹车突然失灵，导致刹车失灵原因有很多，刹车油管爆裂就是其中一个原因。刹车油管爆裂的原因有？
很多车主都没有听说过改装钢喉，改装钢喉有什么作用，家用车有必要升级改装钢喉吗？ 当驾驶员踩下刹车踏板，助力器就会施加压力到刹车总泵，这时刹车总泵中的刹车油就会通过刹车油管路传递到每个车轮刹车分泵的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。 刹车钢喉就是传递刹车油的管路。我们的爱车原厂标配是制动软管，家用车改装有必要升级钢喉吗？
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