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市面上常见的刹车油管有两种，分别是通用型刹车油管和原装位刹车油管。今天小编给各位车友整理了这两种刹车油管的优缺点，感兴趣的车友继续看下去吧~
高品质的改装钢喉，可以让制动力有更好的表现。凯志特改装钢喉在4000PSI的工作压力下膨胀率0.000295cc/ft，膨胀系数极低，刹车油传输更快，刹车距离更短，制动更加灵敏。
在刹车软管市场上，凯志特以优秀的产品力+超高的性价比获得了众多消费者的认可。致力于成为世界知名高品质制动配件供应商，这也是凯志特一直坚持的愿景。
由于材质及结构的双重升级，刹车钢喉的抗压性更好，膨胀性更低。不仅能够提升刹车性能，还可以改善刹车脚感，高品质的刹车钢喉可以给到我们更加安全舒适的的刹车体验。
为更好服务汽配商，让更多车主方便快捷更换刹车油管，凯志特努力寻求突破，打破行业壁垒，不断研发推出新能源车型刹车油管，目前已推出新能源车型：蔚来、小鹏、理想、特斯拉、极氪、哪吒、大众等。
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