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牧马人JL Rubicon 266马力的2.0T发动机，起码比上一代3.6L自然吸气动力强上不少，特别在涡轮介入时爆发力十分强大。牧马人 JL低速四驱能放大4倍扭矩，相当于挂上低速四驱时，牧马人就能爆发出1600牛米扭矩，什么泥地坡度都是弟弟。这个配置对制动系统要求更高，很多车友为提升刹车性能将整个刹车软管改装升级为刹车钢喉。
车子行驶一段时间后会发现刹车距离变长，制动效果衰弱的情况，如何少花钱提升刹车性能，除了刹车盘片之外，给大家推荐一款高性价比的制动配件——改装钢喉。
大部分原厂配备的刹车管都是橡胶管，橡胶材质特殊，带有弹性，当踩下制动踏板时，油压增加管体会发生一些膨胀，导致制动力衰弱。改装钢喉管体结构由PVC+304不锈钢编织层+铁氟龙三层组成，这样的设计优点在于保障刹车油的高压传输，又能避免高压油液对橡胶管路冲击造成的管路变形，可以承受更强的刹车力度。
大部分原车的刹车油管采用橡胶材质制成，因是橡胶质地所以在刹车时会膨胀，削弱初期的刹车反应，在紧急刹车时会更严重。改装钢喉结构由PVC+304不锈钢编织层+铁氟龙三层组成，更具抗压性。限制了软管的膨胀，制动力便不会因为膨胀而损失。从而能够达到提升刹车性能的效果。改装钢喉比普通刹车软管制动距离明显缩短6-12米。
刹车系统对汽车的行车安全至关重要，只有对刹车系统进行定期养护和升级，才能保证刹车系统能正常甚至更好的工作，从而保证车辆和驾驶员的安全。刹车系统有必要升级吗？答案是肯定的。可以升级哪些配件呢？一起来盘点一下！
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