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刹车安全是每个车主出行和保养中非常重视的问题，特别是某品牌频频爆出刹车失灵，人们对刹车安全越来越重视。一些车企在发现有刹车问题隐患时会及时进行召回。
近日，从国家市场监督管理总局获悉，重庆铃耀汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年4月15日起，召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车，共计78111辆。
图片来源：国家市场监督管理总局官网
本次召回范围内部分车辆因制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降，制动助力减弱。车辆可能短时出现制动变硬的现象，驾驶员需要加大制动作用力才能达到预期效果，存在安全隐患。
同样在制动系统中，刹车油管也容易因橡胶管体膨胀率增高，而削弱制动力。原车刹车油管管体膨胀率增大，很有可能是刹车油管超出保养周期，管体老化引起。
凯志特温馨提示，为保障制动效果，确保制动灵敏，建议刹车油管每3年或6万公里及时换新。换新时请核查管体印有 DOT 行业标准。
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