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本次召回范围内的车辆因制动液储液罐盖无法确保为保持罐内大气压力所需的适当通风，可能会潜在增加制动液泄漏的风险，导致制动性能下降或制动失效，存在安全隐患。
尽管赛车已经为刹车钢喉正了名，很多车友对刹车钢喉存在一定疑虑。在更换时也有很多车友问是不是可以换一根，或换前面一对试试效果？
截止2022年6月底，我国机动车保有量已达4.06亿辆，我国汽车千人保有量约为 196辆，相比发达国家还有不小差距，综合考虑国民经济增长、新型城镇化发展等因素，在未来一段时间内我国仍将是全球最大汽车市场，且有一定增长空间，中国汽车产业长期向好发展的趋势不会改变。所以，在巨大的汽车保有量的支撑下，刹车管作为汽车配件中的易耗品，复购率高，将拥有可观且稳定的市场需求。
越来越多的年轻人开始尝试对汽车进行改装，改装车也逐渐成为一种潮流风向。但是改装也要把安全放在第一位，刹车的好坏直接影响行车安全，在很多改装案例中都会提及刹车钢喉。什么样的刹车钢喉才算高品质？听我的这样选不在踩雷！
随着我国汽车工业的快速发展，汽车保有量逐年增加，汽车平均使用年限逐年延长。汽车后市场在快速发展。据统计，2022年汽车保有量4.07亿辆，刹车油管每3年或6万公里进行更换，市场体量巨大。庞大的保有量下，汽车售后件市场逐步升温，代理刹车软管如何抢占市场先机？
日前从国家市场监督管理总局获悉，斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年10月10日起，召回部分进口傲虎、力狮、XV系列汽车，共计42551辆，具体如下：
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