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制动软管是制动系统的重要组成部分，它可以输送制动油，传递制动力，保证制动能够及时有效完成，起到不可或缺的作用。
制动软管作为汽车上的“安全件”，必须关注其使用情况，制动软管一旦故障，不仅会影响制动效果，还会威胁行车安全。一方面，制动软管的使用寿命与驾驶员自身的驾驶习惯有一定关系，例如暴力驾驶、急刹急停，会缩短制动软管的使用寿命。另一方面，管体材质的选择也与制动软管的使用寿命密切相关。
不同材质的制动软管，在使用寿命上有什么区别？不如一起探讨一下，如何？
制动软管多由橡胶制成，优质的制动软管生产厂家会使用性能更加好的三元乙丙橡胶，尽管普通橡胶的价格会更加便宜，但在使用性能上，不论是管体弹性、耐高低温、耐腐蚀、抗氧化的性能都不如三元乙丙橡胶。
在汽车保养手册上，制动软管的更换周期是每两年更换一次，原车出厂时配备的制动软管使用寿命为6年，凯志特制动软管的管体均采用EPDM三元乙丙胶制成，相比普通橡胶弹性更好、抗氧性更好，使用寿命最长可达6年，等同于原厂件。如果长期在潮湿地区行驶或有暴力驾驶习惯，还应适当缩短使用周期。
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