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特斯拉刹车失灵事件频上热搜，引发车主们对刹车安全的关注和深思，甚至有女车主为特斯拉安装刹车踏板记录仪。刹车安全是行车的重中之重，制动软管在制动系统中起到“一票否决权”，制动软管是否良好，直接影响我们的行车安全，关于制动软管，掌握以下几个技巧，让你的刹车更安全！
1. 制动软管多久保养一次？
汽车保养手册建议制动软管每2年或4万公里整套换新，欧美一些发达国家也将制动软管更换列入相关法律，需每3年或6万公里整套换新。国内虽然没有强制要求，但制动软管天天踩天天用，为了行车安全建议每3年或6万公里进行更换。
2. 哪些因素影响制动软管使用寿命？
驾驶习惯、行驶路况、天气及制动软管质量都会影响制动软管的使用寿命。山路地区或是驾驶路况比较复杂的地区，制动软管更换频率相对较高；冬天极冷地区或是长时间潮湿环境也会缩短制动软管使用寿命。其中对制动软管更换频率影响最大的当属其本身的质量；一些小作坊，为节省生产成本，制动软管使用劣质管体，出厂前没有做定压测试，使用寿命会大大缩短。
3. 哪些情况需要更换制动软管？
在保养周期内（3年或6万公里）当发现制动距离变长，刹车变软的情况，及时检查制动软管状况。当发现接头渗油，管体开裂、破损、鼓包等情况需要整套更换。
4. 制动软管为什么会爆管？
当制动软管超出使用周期，橡胶管体老化，抗压性变差，容易爆管。如管体存在开裂、鼓包、破损等情况，因为管壁受力不均匀，抗压性变差，传输制动液容易受高温油压冲击导致爆管。
5. 制动软管选择标准有哪些？
在更换制动软管时首先看其产品是否符合行业标准——DOT标准及GB16897标准，只有满足这两个标准的产品才是性能过关的产品；其次要看管体是否跟原车一致，采用三层橡胶+两层PET纤维材质，另外安全性高的制动软管除以上条件外，每根制动软管出厂前都会做100%定压，防脱防漏；100%吹干，防堵防锈；100%通过量检测，100%外观检测。
制动软管在制动系统中，就像连接心脏和人体各器官的血管一样，一旦破裂都会直接威胁生命。为确保行车安全，建议大家定期保养维护刹车系统，及时更换制动软管。
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