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刹车可以说是我们驾驶安全的第一道防线，刹车的好坏直接影响行车安全因此。当我们提及刹车时，经常会听到原厂刹车不给力，升级后脚感如何、性能如何等这类说法。当真如此吗？
事实上，如果车子只做家用代步使用，原厂刹车是足够的。如果是对刹车要求比较高，且常有暴力驾驶的习惯，原厂刹车或许就不尽如人意了。相信这时候很多朋友会想到改装刹车。没错，改装刹车确实可以提升性能。要知道刹车是多联动部件，一套下来的成本超乎你的想象。
刹车系统中有N多个部件，常见的有刹车踏板、刹车总泵、刹车分泵、刹车卡钳、刹车盘、刹车片、刹车油管、刹车油等。
刹车卡钳、刹车盘、刹车片被称为改装三大件，改装成本也相对要高一些，如果是想要强化制动，但是预算有限，就不得不提到常被大家忽略的刹车油管。
原厂刹车是橡胶油管，橡胶材质有明显的缺点，使用久了会出现老化，并且橡胶有弹性，制动时高温高压的冲击也会使管体发生膨胀，削弱制动力使刹车脚感变软、刹车距离变长。
刹车钢喉实际上算是强化版的刹车油管，由铁氟龙+304不锈钢编织层+高透尼龙三层组成，内部采用不锈钢编织层包裹不易膨胀，外部采用高透尼龙包裹不易变形，既能保障刹车油的高压传输,又能避免高压油液对橡胶管路冲击造成的管路变形。
凯志特刹车钢喉管体均采用英国进口铁氟龙管，耐高低温耐腐蚀，低温可达零下70°，高温可达260°，在4000PSI的工作压力下膨胀率0.000295cc/ft，膨胀率几乎为0。对比普通刹车油管，刹车距离可缩短6-12米，刹车效果得到明显提升。
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