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随着经济的发展，汽车的普及率也在不断上升，年轻车主群体占据主导市场，他们追求速度，追求激情，同时也受到国外改装文化的影响，汽车改装开始在年轻人中流行起来。
动力和制动是衡量车辆好坏很重要的两个指标，通俗来讲，就是提速和刹车，车辆不仅要跑得快，更要刹得住，刹车的好坏直接关乎行车安全。所以，在对车辆进行改装时，很多人会把刹车改装作为第一步。
在改装刹车时可以通过升级轮胎、轮毂、刹车总泵、刹车卡钳、刹车盘、刹车片、刹车油、刹车油管等来提升制动性能。俗话说“一入改装深似海,从此钞票是路人”，改装烧钱这是大众共识了，一个进口品牌的卡钳要一万多，划线打孔的改装盘也要大几千，有朋友问道：“改刹车没有性价比又高又能看到效果的部件吗”？别着急，这篇文章就能帮到你
先来了解制动系统的工作原理：
当驾驶员踩下制动踏板时，助力器将对制动主缸施加压力。 这时，制动总泵内刹车油会通过刹车油管输送到各车轮制动分泵的活塞，活塞带动刹车卡钳。拧紧刹车盘产生巨大的摩擦力以减慢车辆的速度。
刹车油管在制动时传递制动介质，起到不可或缺的作用。大多数的刹车油管是由橡胶制成，较容易在接口处漏油和吸入水份，而且在高强度制动时橡胶油管会因突然增大的油压而发生膨胀，导致制动力衰弱，刹车距离变长。
这里就不得不提到改装钢喉，通俗来讲，改装钢喉就是升级版的刹车油管。改装钢喉结构由铁氟龙+304不锈钢编织层+高透尼龙三层组成，这样的设计优点在于既能保障刹车油的高压传输，又能避免高压油液对制动管路冲击造成的管路变形。
优良的制动性能是汽车行驶安全的重要保障。汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，直到车汽车完全停止所驶过的距离，即为制动距离。制动距离越小，说明制动性能越好。据有效数据表明，升级改装钢喉后制动距离比普通刹车油管时明显缩短6-12米，制动性能可提升30%左右。
说了这么多，相信朋友们对改装钢喉已经了解，如果你也想提升爱车的制动性能，不妨升级一套钢喉试一试，不论是刹车脚感或是制动性能，都会给您非一般的体验！
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