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刹车管是汽车制动系统中的一种零部件，主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。市面上常见的刹车管品类有两种，刹车软管和改装钢喉，二者有什么区别，应该如何选择，本文会给你答案~
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刹车软管：常见于原厂量产车，大多采用橡胶材质制成，优点易于安装，缺点橡胶有弹性，高压高频制动下管体会出现膨胀，并且长时间使用橡胶会老化，一旦老化就带来多种隐患，影响行车安全。
改装钢喉：常见于赛车、越野车、改装车，构造由铁氟龙+304不锈钢编织层+高透尼龙三层组成，这样的设计优点在于既保障刹车油的高压传输,又能避免高压油液对橡胶管路冲击造成的管路变形。缺点是价格比普通软管高。
大部分车辆出厂时配备是就是橡胶软管，日常使用是没有问题的。如果平时有激烈驾驶的习惯，或是对刹车要求比较高，或是刹车系统以及改装了其他部件的情况下，更建议使用改装钢喉，改装钢喉管体耐压性更好，更适宜各种恶劣路面和环境。
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