1、长度过长或过短：
长度不合适是很常见的情况，常见的解决方式有把过长多余的部分卷成圈用绑带固定住，但过长会导致碰到车身其他部位，绑带的拖拽也会在日积月累下对钢喉表面的材质起到破坏，与之相对的就是钢喉过短，会带来过大的坑洼路段或者掉头转弯等车辆悬架轮胎大幅跳动的情况下钢喉被硬拉扯，会有漏油甚至是爆管的风险。
2、钢喉的走线与原车不一致：
原车的钢喉走线是考虑过液压力度，磕碰风险，耐用和实用性的，并非简单两头一接就搞定了，因此必须按照原车的走线，具体到方向，角度，扭曲幅度都需要一一对应安装。
3、钢喉过度弯曲：
钢喉的内层材料为不锈钢编制层，安装时如果走位不当导致管体过度弯曲，会从曲折度最大的地方到周围都会产生拉扯，对管子的耐用性大打折扣产生安全风险。长此以往会破坏内部的结构，使用上会存在安全风险。因此错误的安装也会变成反向改装，严重还有安全隐患，务必确保合格的产品以及到靠谱的改装店和熟练的工人操作。
刹车钢喉是涉及驾驶安全的配件，高端的钢喉产品都是专车专用的，按照原车OE1：1设计开发，所有尺寸、角度、附件均与原车一致，直接原装位无损安装，更加简单方便，长远来讲，专用型刹车钢喉是发展方向！
