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刹车油管和刹车盘、片同为制动系统重要部件，也需要每3年或6万公里更换一次，同为易损件，为什么刹车油管市场竞争相对较小？因为刹车油管不仅是易损件，同时也是制动系统中非常重要的安全件，其中一根渗油就会直接导致刹车失灵，因此对刹车油管品控非常严格，要求“零次品”上路。凯志特刹车油管19年零事故投诉，做对了哪些？
专用型刹车油管按原车1:1开模定制
凯志特拥有精密仪器CMM3坐标测量仪，测绘数据精确到小数点后6位数字，同时配备多台3D打印设备，打印接头检具，确保接头尺寸及空间角度精准生产，接头角度、尺寸与原车数据一致。
凯志特所有半成品入库前进行二次复检，内芯偏芯、缺内芯半、接头有毛刺、螺纹排布不均匀接头杜绝入库，从源头杜绝因接头问题导致渗油、漏油等情况。
凯志特生产线均采用先进生产设备，采用自动切管机和先进扣压机，并且扣压前管子划线，确保安装到位，扣压精准。扣压后对刹车油管扣压尺寸、裙边大小、扣压接头是否有扣裂、歪头质检人员进行核验，确认无误后，进行刹车油管包装前质检环节——4个100%质检。
4个百分百质检是凯志特独有质检环节，凯志特近20年零售后投诉，正是因为每根刹车油管坚持做4个100%质检：100%定压，防漏；100%吹干，防锈；100%通过量，防堵塞；100%外观检查，防瑕疵。
刹车油管零次品上路不仅是做到技术过硬、对生产流程严格把控，更是对生命敬畏，凯志特已安全守护8000万+家庭，未来凯志特将安全刹车油管惠及更多家庭。
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