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最近听到的最良心的一句话是：“你们都去报复性消费吧，我只想报复性赚钱、丧心病狂地赚钱！”手里有粮、心才不慌。
3年疫情，对经济产生了巨大影响，各个行业都受到了不同程度的冲击，一些行业却保持着增速发展的态势——刹车油管行业。
疫情冲击和特斯拉事故频频报道，人们对安全问题越来越重视。刹车油管属于“安全件”，在刹车系统中起一票否决权，刹车油管定期保养更换已成为“刚需”。
据统计，中国汽车保有量已突破4亿，且平均车龄已经接近4.9年。随着车龄的增加，对安全性要求越高，作为安全件的刹车油管，需每3年或6万公里整套更换，拥有巨大、持续增长的市场需求量。
刹车油管作为安全件，国家对此管控非常严格，国内满足刹车油管质量标准GB16897-2022，且做全车系的厂家更是少之又少，同品竞争压力小，利润空间大。早入局，早变现。
厂家支持力度大
1. 产品支持。全车系刹车油管专用型8000多种，通用型83种，适配85%以上车型，通用专用组合拳抢占市场。
2. 查询系统，车型/OE/车架号/产品型号，多种匹配，快速报价。
3. 技术支持。紧跟最新车型每周新品推出（含新能源车型）。
4. 质控支持。KST刹车油管均符合SAE J1401、FMVSS106、GB16897-2022以及CCC标准，刹车更灵敏，安全有保障。
5. 仓储式经营，畅销车型48小时发货。
6. 售后支持。凯志特刹车油管内置三色追踪线，售后可追偿。同时凯志特承诺质保期为2年或4万公里，质保期内刹车管故障厂家承担，真正做到代理无忧。
从长期的发展来看，当前中国汽车市场还在增速阶段，一路向好的态势趋于明显，在新时代节奏的快速发展下，在多重利好的因素下，未来汽车后市场也将保持温和的增长之势，刹车油管行业早入局，早变现。
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