在国家政策的大力扶持下,到2022年新能源汽车保有量已达1310万辆,新能源汽车的发展也带动了中国汽车后市场的变化,新能源汽车销量蓬勃发展,但随之配套的售后服务却留下了一系列漏洞,维修单价高、配件等待时间长,新能源汽车买车容易,修车难,垄断困局有待破解。
现在新能源汽车的维修保养基本在4S店和企业直营厂进行,但随着新能源汽车的市场占有量逐步提高,再加上很多“造车新势力”企业都是代工生产模式,并没有能力服务线下售后市场。
目前消费者维修车辆实际上主要是进售后维修服务站或直营店,通过专门的检测上传给车企诊断结果,车企服务后台通过后,再报车企联系配件供应商发来配件。据市场反馈,现在到汽配城去买新能源汽车配件,基本上拿不到货。新能源汽车配件在渠道和供给方面高度垄断。一辆新能源车一修就是几十天,维修配件等待遥遥无期,维修周期非常长。
为更好服务汽配商,让更多车主方便快捷更换刹车油管,凯志特努力寻求突破,打破行业壁垒,不断研发推出新能源车型刹车软管,目前已推出新能源车型:蔚来、小鹏、理想、特斯拉、极氪、哪吒、大众等。
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