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凯志特行业资讯:福特召回近4.9万辆Mustang Mach-E

2022.06.15

据外媒报道,6月14日,福特汽车表示,因Mustang Mach-E电动汽车的高压电池主接触器(high-voltage battery main contactors)可能会过热并导致动力丧失,所以该公司决定召回近4.9万辆Mustang Mach-E电动汽车。

此次召回主要涉及的是从2020年5月27日至2022年5月24日生产的车辆。福特发言人Said Deep向媒体表示,福特在此期间共生产了10万辆Mach-E汽车。此次召回的问题是车辆的高压电池主接触器可能会出现过热的现象,进而导致车辆在行驶过程中无法启动或立即失去动力。

福特是一个很万能的品牌汽车,它既可以造出来像福特GT那样的超级跑车,也可以造出来Mustang这类一点也不讲道理的美式肌肉车,还能造出福克斯RS这类像巡航导弹一样精确且迅速的小钢炮车型。

但中国百分之九十五的福特买车人,开的都并不是福克斯RS或是Mustang,福特GT就更为不太可能,更多的是蒙迪欧、翼虎、锐界这类的一般福特家用轿车。这种车系对比市面上的竞争者,以内饰用料和乘驾层次感层面更为有优点,令人有一种在开豪华轿车的觉得。因而,买福特车的全是这些重视质量与体验的车主。

但是福特蒙迪欧、翼虎、锐界在国内却有通病,容易发生爆管,直到现在在网上也能找到不少福特刹车油管爆管相关资讯。

可能很多车主还不清楚刹车油管爆管会有什么样危害。刹车油管是制动系统中传输介质,负责将刹车油传递到各分泵的活塞上,通过活塞夹紧制动盘以产生制动效果。刹车油管一旦爆管就会直接导致刹车失灵。

预防刹车油管就要每3年或6万公里及时更换。在使用周期内一旦发现刹车油管接头腐蚀生锈,管体老化开裂、外观磨损、鼓包、渗油的情况,要立刻更换,以免发生爆管,影响行车安全。

在选择更换刹车油管时,要选择产品经过SGS认证,具备DOT国际认证标准或CCC标准认证的。同时也要问清刹车油管售后如何质保。凯志特刹车油管质保2年或4万公里,质保期内刹车管问题厂家承担。