品牌
随着中国汽车消费者越来越年轻化，很多人追求汽车的个性化，各种改装方案随即出现。但凡事有利有弊。打破原有车型的平衡，肯定会引起性能的变化。今天我们来探讨刹车改装中的改装钢喉。
相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升制动力，所以网上各种高性价比的改装部件就吸引了不少车友的关注，例如改装钢喉。
改装钢喉是替代原厂刹车油管，在制动系统中负责将总泵中的刹车油传递到各个分泵的活塞上，通过活塞夹紧制动盘，从而起到刹车作用。
改装钢喉是否通用，跟原厂一样的吗？
改装钢喉既然属于改装件，允许跟原厂设计不同，改装钢喉分为两种：原装位改装钢喉和通用型改装钢喉。通常在进行卡钳改装或是改了车身，就需要使用通用型改装钢喉，在升高车身后，改装钢喉同样要增加长度确保转向和安装正常。
在未进行卡钳和车身改装时，可以直接使用原装位改装钢喉。原装位改装钢喉同原车尺寸、角度、附件一致，可以完美替代原车刹车油管。
温馨提示，改装刹车系统会一定程度上提升操控性能和使用极限，改装刹车的目的是为了更安全，而不是满足暴力驾驶的手段。
Copyright © 2020 青岛凯志特科技有限公司 版权所有 鲁ICP备2020035492号-1
